随着春运进入高峰期，高速公路服务区单一补给功能已难以满足新时代出行需求。
安徽交控驿达集团调研发现，78%的旅客期待旅途中有文化体验，63%的司乘人员存在即时性年货采购需求。
这一供需矛盾催生了服务区"空间价值再造"课题。
对此，安徽省交通运输厅指导交控集团实施"服务区+"升级战略。
在丰乐、新桥等枢纽型服务区，创新设置三大功能板块：一是徽派年货专区，严选21地市86种地理标志产品，实现"服务区一站购全省"；二是非遗活化展区，邀请省级以上非遗传承人23名轮驻，面塑、徽雕等12项技艺现场展演；三是民俗互动区，投壶、木版年画等传统游戏配备专业解说。
数据显示，活动首周各服务区平均停留时长由15分钟延长至42分钟。
这种模式突破传统服务区单一业态局限，产生多重积极效应。
经济效益方面，日均销售额达常规时段3.2倍；社会效益层面，非遗项目曝光量超200万次，6成参与者首次接触相关技艺；服务效能上，同步配套的"暖心驿站"提供应急药品、车辆检修等15项便民服务，事故率同比下降18%。
业内专家指出，该实践为交通强国建设提供新思路。
交通运输部规划研究院专家表示："将文化IP植入交通节点，既盘活存量空间，又构建‘流动的文化长廊’，这种‘交通+文旅’融合模式具备全国推广价值。
"据悉，安徽已制定服务区星级评定标准，未来三年将实现4A级以上文旅特色服务区全覆盖。
高速服务区的创新不仅体现在硬件设施的完善，更体现在文化内涵的提升。
安徽交控驿达集团将年货节、非遗展示、传统年俗等元素融入春运服务，既回应了旅客对美好出行体验的期待，也为传统文化在现代生活中的创新应用做出了有益探索。
这启示我们，在满足基本出行需求的同时，通过文化赋能来提升服务品质，正成为现代服务业的重要发展方向。