中原高速把2026年春运保障工作给圆满搞定了。2月2日到3月13日这阵子，公司把路管、应急还有便民这事儿都安排得明明白白，让大家一路都顺顺当当的。算下来，出口车流量冲到了1633.57万辆，平均每天得有40.84万辆，比去年同期猛涨了8.61%。“春节”放了九天假，不收七座及以下小车通行费的钱总共达到了1.78亿元。面对车流大爆发的压力，公司是一层层压担子、一级级抓落实。先是搭好了指挥架子，搞了个三级联动的模式；然后紧盯车流集中的特点，让领导们都下了一线，还让收费、路产、机电这些板块都按“一站一策”的路子来干。他们还花了不少功夫去查容易堵车的地方，把巡查、快速处理事故还有清理障碍这三件事给串到了一块。路产部门这期间总共出动了8000多人次、3858台车去巡逻干活儿。处理了1976起故障，平均每回在路上修车只要9.94分钟。智能设备还实时盯着车流量帮忙出谋划策。除了干实事儿，服务模式也有不少新花样。像机场高速在重点时候搞“清障救援免费”。郑开和平顶山分公司琢磨着开封旅游这事儿，把特色服务给前置到了出发地。郑州分公司找导航平台合作搞监测诱导。郑漯分公司联系了1450辆常跑的货车客户，还走访了279家企业推出了“胖东来商圈接驳服务”，发了2.3万张优惠券去拉人气。商睢分公司设了党员先锋岗盯着路况应急。中原高速官方直播间也经常开播，给司机们答疑解惑。 这一系列的活儿干下来，立体化的服务模式算是搭起来了。 张影和张睿两位记者也给我们报道了这个过程。 记者把商睢分公司、平顶山分公司还有开封的情况都做了详细说明。 40.84万是日均车流量的数据。 279家是走访企业的数量。 1633.57万是总出口车流量。 8.61%是同比增长率。 3858台是巡逻车辆的总次数。 3月13日是这次春运的结束时间。 2月2日是春运的开始时间。 2026年是整个事件发生的年份。 94分是整体服务满意度的分数。 2.3万是发放优惠券的张数。