2026年春运快要到了，海南自贸港要迎接封关后第一个大考，交通运输系统必须全力保障大家平安回家和外出。给2026年的春运做准备，大家要在12月下旬出行高峰期集中返乡，时间会比往年拖长，到了1月上旬返程高峰期又会持续很久。根据交通运输厅提供的数据，今年预计全省会有超过2236.8万人次出行，比去年增长5.3%。海南和内地交通的关键要道琼州海峡，预计会运送旅客466万人次、车辆117万台次以上，增长了12%和10%，压力很大。尤其是新能源汽车过海需求迅猛增长，预计首次突破20万台次，占总体车辆运输的17%。这个春节期间，天气可能会出现大雾和强风天气给航运带来安全威胁。受封关运作影响，货物运输监管流程也发生变化，货车需要经过查验场才能进入港区，对通关效率提出更高要求。针对这些问题，海南省已制定多项保障措施。琼州海峡投入了57艘客滚船和4艘新能源专用船舶通过5套基础班期方案保证航班数量每天最多350个。为了应对新能源车辆运输增加的需求新增了两艘专用船舶每天安排50个新能源车运输专班并根据情况动态增开保障能力由去年的日均3500台次提升到5000台次。 另外民航方面会增加热门航线如北京、上海、广州的航班确保单日最大保障能力达到1370架次还要优化不同运输方式之间的衔接让旅客换乘更方便。 在服务优化方面也会延长琼州海峡船票预售期让进岛出岛都能提前买票还提供往返套票服务民航还实施学生优惠票价并优化线上购票流程全省继续实行车辆过海全预约模式并通过信息化平台提升服务便捷度还设置了24小时热线及时处理旅客诉求。 这次春运不仅考验交通运输系统的运营能力和服务质量还是观察自贸港政策落地效果和区域经济发展活力的重要窗口海南正努力构建更安全高效绿色的出行体系为自贸港建设积累经验。