2026年春运高峰来临之际，一列特殊的G字头列车于2月9日中午驶入安顺西站。站台上，工作人员手持各县区标识牌有序引导，400名背着行囊的务工人员脸上难掩归家喜悦。这标志着新一年度穗黔劳务协作"暖心工程"正式启动。 当前，春运期间交通运力紧张仍是外出务工群体面临的现实难题。以安顺在穗务工人员为例，该群体规模超5万人，春节期间铁路客票供需缺口常达30%以上。加之部分务工人员数字应用能力有限，网络购票存在技术门槛。自2021年起实施的免费专列计划，正是针对这些痛点推出的精准解决方案。 本次服务呈现三大创新特点：一是建立动态管理机制，通过组建县域务工微信群实现信息精准触达，目前西秀区等地的服务群已覆盖近200名核心务工人员；二是优化报名流程，基层人社部门提供"代填表格、代办手续"的便民服务；三是形成全周期保障，从广州组织票源到安顺属地接驳，两地协同完成闭环管理。 安顺市就业局数据显示，五年来该专项服务累计惠及务工人员6200余人次，直接节省交通支出超300万元。更深远的意义在于，这种常态化协作机制强化了劳动力输出地与输入地的纽带关系。正如西秀区务工人员熊建华所言："不仅解决回家难题，更让我们感受到家乡的牵挂。" 值得关注的是，今年服务内涵深入拓展。随车发放的就业创业政策包包含岗位信息、技能培训目录等实用资料，使传统运输服务升级为综合帮扶平台。广州人社部门承担全部乘车费用，安顺上则配套完善市县乡三级接运体系，6辆定点大巴实现"最后一公里"无缝衔接。 据两地人社部门透露，春节后的返岗运输将分2月26日、3月6日两个批次进行，预计组织1200人返穗。届时将延续"专人跟车、全程护航"的安全保障模式，并新增职业指导等增值服务。这种"冬送温暖、春送岗位"的持续性协作，正成为东西部劳务合作的示范样本。
保障务工人员顺利返乡返岗——既是民生所需——也体现城市治理水平。从一趟专列到一套机制，关键在于切实解决群众最迫切的需求。通过畅通出行通道来稳定就业通道，才能让劳务协作既有温度，更具可持续性。