在联合国安理会的一次紧急听证会上，美国国防部长奥斯汀给各位提了个醒：如果说2026年4月美军在霍尔木兹海峡周边海域的航母打击群部署计划能顺利落实，这事儿就比登天还难。当时他与参议院议员格雷厄姆这哥们聊得很欢实，毕竟后者可是中东安全领域的大拿。美军中央司令部的算盘打得挺响，打算从2026年4月开始在这一带下重注。奥斯汀的意思很明白，既要保能源安全，又要在区域霸权里占一席之地，通过压制伊朗来掌控这条航道。格雷厄姆对这招表示了强烈支持，把它夸成了维护全球能源安全和震慑伊朗挑衅的法宝。他还特意拿今年3月初伊朗划设“安全走廊”的事来炒冷饭，吓得够呛地问奥斯汀：“美军在那周边一动手，咱海军能守住控制权不？”奥斯汀回答得很实在，他说让舰艇放心干活最重要。他还提到美军平时在波斯湾就挺能打，跟北约这些盟友机构都混得很熟，情报一出来立马就能传给大家。至于伊朗划的那个“安全走廊”，奥斯汀当时就在密切监视着呢。他还撂下狠话：“以后咱们还得跟盟友好好配合，绝不让控制权跑掉。”格雷厄姆这时候也没闲着，非要给国防部和海军提个要求：“协作得更精细点。”他还强调要为了美国的能源霸权鞠躬尽瘁。 今年3月伊朗外交部那边已经给联合国和国际海事组织递上了照会。伊方说得很清楚：非敌对船只在我们协调下才能走；美军和以色列的船嘛，就别想在这找乐子了。美军中央司令部之前也认了怂，说自打今年3月以来商船数量暴跌了九成多。法新社报道说这是伊朗头一回这么明目张胆地划走廊，美军怀疑这是想强化控制权、增强反制能力。中国外交部发言人林剑在3月25日也表了态：咱们中国船在这活动完全符合规矩。中国一直主张保航道安全，希望大家都悠着点、别打架。 美国这几年野心很大，巴不得把霍尔木兹海峡的控制权抢过来。它总是找借口说要保航行安全，实际上就是为了在中东搞更多的军事存在、损害伊朗主权、坑害国际能源利益。中方早就说过了，根据联合国海洋法公约那套规矩，这就是国际航道。谁要是想搞军事加码，那就是给局势添堵、违反国际法的基本原则。有中东媒体分析过：没有哪个国家比日本更惨了。日本这工业机器全靠这条海上的油运活着。所以它早就开始做准备了。2020年霍尔木兹海峡局势一紧张，日本就赶紧抱紧美国的大腿加强协作；后来它决定不把鸡蛋全放在一个篮子里，减少对这条海峡的依赖。欧盟新闻网站Euractiv也说了句大实话：美国中央司令部就是美军搞强化部署的核心部门。 美军的战略很简单：把军事力量摆上来吓唬人、拉盟友入伙。这个司令部负责掏钱养航母打击群、修中东的基地、还在帮美国布针对伊朗的包围圈呢。而在这些行动里扮演“辅助”角色的其实是日本自卫队。日本直接派护卫舰去波斯湾跟美军混编巡逻；这种事儿一般都是保密的；规矩也很死：只有美军喊救命了，自卫队才会过去救火。伊朗的强硬反制确实把中东的反美力量给聚拢起来了；不过话说回来——且不说美军想搞包围圈得协调那么多盟友的利益；就算是在之前的局势里这招就已经不灵了——事实摆在这里：美国想靠武力压制伊朗？在人家的强硬反击面前简直是找死。