地铁19号线二期工程这回算是真的开工了。2月24日那天，春节长假刚结束，北京这边就先动起来，给轨道建设领域放了个响炮。京投轨道二分公司开了个动员会，定下基调，标志着这个项目已经正式进入全面建设阶段。 这条19号线是中心城区南北向的大动脉，一期工程从海淀牡丹园出发，一直通到丰台新宫站。自从开通以来，客流一直挺稳的，现在已经成了大家出行的重要路线。 这次二期工程主要是往北延伸，分为主线和支线两部分。线路全长大约24.1公里，穿过海淀、朝阳和昌平这三个区。沿途一共要建8座车站，其中有5个站是换乘站，像北沙滩站、清河站这些都在里头。韦斌处长讲了，这个工程把清河、西三旗这些大居民区都给连起来了，以前的地铁网有些地方还空白着，现在补上这一块，能大大减轻西北那边的交通压力。 韦斌还说了，以后通过灵活调度车次、设计好换乘方式再加上完善的步行接驳系统，肯定能把沿线居民上班通勤的时间缩短不少。这就是实实在在改善民生的大项目。 不过施工这边也挺难的，沿线地质条件复杂，环境也差。朱拓总经济师说要穿越已经建好的区域，管线特别多，还得好几次下穿京藏高速。所以得用科技来引领整个过程，安全、质量、进度和成本都要死死把住。 工程还打算用永磁同步牵引这些节能技术，搞绿色建造工艺和智慧运营系统。咱们的目标是把它打造成首都轨道交通里可持续发展和高质量发展的示范项目，给以后的城市建设积攒经验。