新年刚过，青银分公司的大部队就全员上阵了，卯足了劲要守好这条路。到了2026年2月3日这天，河北平原上的高速特别顺畅，车子排得很整齐。大家都赶着回家团圆，张建军书记说，咱们得盯着互通路口和客流量大的收费站，坚决把容易堵的地方保住。 面对探亲的、上班的、上学的和旅游的人一块儿涌过来，大家赶紧成立了专班。张铭光拿着历年的数据一分析，就把京港澳互通、新元互通还有那些易堵的点给挑了出来。为了不让主干道堵死，他们在易堵路段搞起了声光电预警，再配上动态播报和机动救援车，这一招效果特别好。 为了保证大家进出站口快点儿走，在京港澳互通还有赵县这些车流密集的地方设了6个救援点。那里派了5辆巡逻车、24辆救援车和61名应急人员守着，一旦出了事儿能马上赶到。顺便把大广互通那些分合流区的标线也重新画了一下，规范了行车秩序，从根子上减少了撞车和堵车的风险。 周迎新总经理带着封砚鹏副总去交警大队开了个会，希望大伙儿能一块儿出把力。他们和交警、路政部门深度合作，信息互通、资源共享，只要一有事儿就能立刻响应。2月3日那天，窦妪收费站联合高速交警、路政执法还有地方保畅大队搞了个宣传活动，给过路的人讲安全知识。活动结束后大家又凑一块商量了大流量怎么管、车祸怎么处理这些事儿。 赵州桥和柏林禅寺到了旅游旺季，赵县收费站就打开了所有道口。为了不让大家排队太长时间，他们在ETC车道和人工车道都设了提示牌，还备了3台便携收费机和5台扩音器。石家庄保通大队的吴会林队长介绍说，以后遇到困难只要扫护栏上的二维码就能一键呼救，特别方便。 青银分公司把应急机制弄成了分公司指挥中心到保畅大队三级联动的样子。邢台保通大队靳子霖队长说，为了应对高峰车流，他们把“一键救援”的二维码按100米一张的标准布在了路上，全线加起来一共有3600个。只要扫码定位后后台就能马上调度最近的人过去救人。 大家还加大了桥梁涵洞的排查力度，备足了融雪剂和除雪物资。一旦路面上有障碍物或抛洒物，他们就赶紧清理掉。小事故也推行“快处快撤”，尽量不让大家占着路不走。全体干部职工这一路都没闲着，用坚守诠释了什么叫担当。 柳玉溪写这段新闻的时候感慨道：“这一路通途映照出了我们的初心，也让归途充满了温暖。”