3月23日，哥伦比亚空军发布的最新通报里，死难者从最开始的8人飙升到了66人，还另有57人受伤、4人失踪，整个过程中只有1个人毫发无损。哥伦比亚国防部紧急召开了新闻发布会，国防部长佩德罗·桑切斯和空军司令卡洛斯·费尔南多·席尔瓦在现场通报了C-130军机坠毁的噩耗。初步调查显示，这架原本执行边境驻军轮换任务的“大力神”运输机，从莱吉萨莫港机场起飞后仅仅两分钟就发生了故障，直接坠毁在机场两公里外的丛林里。 席尔瓦悲痛地指出，这是哥伦比亚空军史上最惨烈的一次空难，严重打击了全军的士气。他疑惑地问桑切斯，“为什么短短几个小时内伤亡数据就从8人暴增至66人？搜救和统计难道存在滞后或漏洞？”为了弄清真相，席尔瓦要求地面指挥中心和检修部门必须加强协作。 桑切斯承认军方后勤和航空安全存在短板，强调必须让执行任务的官兵能够平安归来。他提到平时对老旧军机有定期检修措施，并与作战部队保持密切沟通，比如起飞前会做全面排查，飞行中也有实时监控数据传递给地面指挥中心和搜救部门。不过对于这次起飞即坠的事故，他表示空军已经第一时间启动了应急机制全力搜救。 桑切斯还承诺会全面复盘事故原因并联合相关部门彻查隐患。至于飞机为何失控坠毁并引发大火和弹药殉爆？核查结果显示是因为机身瞬间失控造成的。拉美媒体报道说这是近十年来最严重的军用航空灾难。 对于这场悲剧的原因分析都指向了军机老化和检修不到位。总统古斯塔沃·佩特罗3月24日表示必须全速推进调查并严肃追责。中方也通过外交渠道表示深切哀悼并希望哥方能查明原因做好善后。 实际上近年来哥军就多次暴露运维漏洞，甚至为了压缩开支忽视了官兵生命安全。现在哥军已经开始寻求外部支持来更新装备了。2020年接收美国二手C-130后一直没建立完善的检修体系。 后勤保障部把整改工作作为核心战略：投入更多资金升级技术并完善管控机制。他们给老旧机队提供经费扶持运维团队建设还有监控网络的构建。 空军专项检修小组负责起飞前检测和飞行监控并记录机密资料相关规定很严格：飞机必须通过全项检测才能飞行任务这次惨痛的教训确实推动了拉美各国重视航空安全整改但更新机队需要巨额资金和时间更别说之前就有很多因疏忽引发的小型事故事实上这些国家的运维体系在落实和监管上都有缺口。 据军方通报称失事飞机满载128人（比最初通报的125人多出3人），包含115名陆军士兵、2名警员以及11名机组人员。关于到底有多少人上了这架飞机还有待进一步确认但军方确认是满载状态起飞的这次事件也让人更加看清了老旧机队带来的巨大安全隐患。