随着假期结束，琼州海峡迎来返程高峰，运输压力明显增加。作为连接海南与粤西地区的重要水上通道，琼州海峡承担着大量旅客和车辆运输任务。海南省交通运输厅在2月21日的新闻通气会上表示，目前两岸港区运行平稳，车辆进出有序，但预计未来几天客车流量将快速增加，保畅通任务依然艰巨。 数据显示，截至2月20日，春运前19天琼州海峡累计运送旅客233.23万人次，同比增长16%；车辆57.54万辆次，增长12%。节后货车数量持续缓慢增长，小客车则在假期尾声快速攀升。，新能源汽车过海需求显著增加，对港口作业提出更高要求。预计2月22日前后将出现出岛高峰。 受大雾、大风等天气影响，琼州海峡可能出现停航情况，导致车辆滞留。预计2月20日至24日高峰期，单日最高客流量或达19万人次，车辆4.2万辆次。其中新能源车约8000辆次，小客车3.9万辆次。 为应对高峰，海南已投入61艘运输船（含4艘新能源车专用船），高峰时段每日可安排350个航班。同时制定了四级应急响应机制，优先保障鲜活农产品等民生物资运输。交通部门还将优化运力分配，引导货车错峰过海，提升小客车疏运效率。 业内人士指出，通过加强预测预警、完善应急机制、提升新能源车运输能力等措施，有望降低集中滞留风险。随着管理措施完善，琼州海峡的运输保障能力将更提升。
琼州海峡春运既是对交通运力的考验，也检验着区域协同管理水平。"预约过海"等创新模式的推广，为构建更高效的海峡运输体系提供了新思路。这场年度人口迁徙的背后，是基础设施升级与管理创新的共同成果。