2026年春运从2月2日这天正式开始了，北京的公安交管部门把这个工作抓得特别紧，想办法全力保障大家路上安全。交管部门在春运开始前就忙活起来，跟交通、应急管理、文旅这些部门一块儿商量对策。他们把目光盯在“两客一危一重货”这类运输企业身上，挨个儿检查安全制度落实情况，看司机有没有违法记录，还有车里的安全带、逃生锤、卫星定位系统这些设备装得好不好。如果发现有问题，就要求企业把车子停了、司机休息整顿；对于长途客运和旅游包车，更是全面排查一遍，不让那些没检验、没报废的车跑出去。 交管部门还给司机安排了“定线认路”的活动，让他们提前熟悉路线和危险路段，别因为路不熟出事儿。针对车流量大、事故多的地方，他们和公路部门一起整治隐患。像隧道、陡坡这些高风险区域，要是条件不达标就不让客运车晚上跑了。 在执法方面，交管部门也没手软。结合春运特点调整了岗位设置，专门盯着高速公路和国省道、农村地区这些地方。重点查处超员超载、疲劳驾驶、占用应急车道、货车载客还有凌晨违规运行这些行为。 为了防止堵车或者突发情况发生，他们提前把流量集中的地方分析清楚，制定了分流疏导的方案。客流高峰的时候就启动高等级勤务模式加强维护。针对客运站或者商圈这种人多的地方，制定特别的疏导计划，用远端控制加上近端疏导来让车流均匀一点。 高速公路上巡逻的次数也加密了，发现车祸或者故障车能快点清理干净，减少二次事故的风险。遇到冰雪大雾这种坏天气，他们就赶紧联系气象部门发预警信息配合铲雪除冰。还利用视频系统盯着路面情况，一旦有问题立刻派人去处理。在收费站或者事故多的地方设好应急岗位，让清障车在前面等着随时出动救援。 为了让大家心里有数，交管部门在春节前通过各种渠道发布实时路况信息做引导服务。他们还利用广播、电视、微信这些平台搞宣传教育专栏，提醒大家开车要守规矩。提前把危险路段和事故多发点公布出来曝光违法行为做好提示工作。