说起来2025年2月25日，也就是农历正月初九，新年开工刚没多久，新石器无人车的CEO余恩源亲自去了趟韩国驻华大使馆。他主要是想拜访一下那边的大使卢载宪，顺便聊一聊在韩国市场怎么落地的事儿。当时韩国演员协会的会长郑俊浩也在场一块儿讨论。卢载宪大使在会上提到，全球人工智能现在正处在大规模发展的关键节点，无人驾驶这一块既然是人工智能落地的重要场景，各国肯定都在往这个方向使劲儿布局。韩国方面也非常欢迎新石器到仁川这些地方投资搞无人驾驶，大使馆也愿意当好桥梁，给双方牵线搭桥，好让沟通更顺畅。他还特意感谢了余恩源为了推动中韩高科技交流所做的努力。余恩源那边也没含糊，说韩国本来就是制造业大国，汽车、通信、芯片这些核心领域积累的技术底子很厚，产业链配套也完善，是非常重要的海外市场。新石器打算往这儿多投点资源，把本地的技术、生产和运营都整合起来，推进业务发展。 既然要在韩国发展，肯定也得给人家解决点实际问题。余恩源说他们会利用自己在无人配送车上的技术和运营经验，帮韩国缓解一下物流行业招人难的问题，还能降低运营成本，推动整个物流行业变得更智能更数字化。其实早在2025年7月的时候，新石器就已经和仁川市政府签了协议了。双方打算把无人配送技术的商业化应用作为重点来搞，一块儿参与仁川市的自动驾驶示范项目建设。这个合作让新石器成了第一个进韩国市场的无人配送企业，彻底打破了韩国无人车商业化落地的零纪录。 这不仅仅是为了进一个新市场这么简单，更是给中韩两国在无人驾驶产业合作上打下了一个非常好的基础。未来新石器还打算继续加大在韩国的投资力度和合作深度，把产品卖得更多更广一些，进一步促进两国在无人配送上的协同发展。他们要尽力打造一个中韩智能科技合作的标杆项目出来。记得那次在2025年的中韩经济产业论坛上，中国驻韩国大使戴兵还去实地考察了新石器无人车的运营情况呢。