福建省最近这六年的交通建设真的让人眼前一亮，他们每年都能把公路水路投资做到1022亿元以上。这个数字简直让人惊叹，六年累计下来都快突破5100亿元了！这确实是交通基础设施建设的一个大成就。想想看，福建可是个山地丘陵多、海岸线长的地方，以前因为交通不发达，省内联通不足、对外辐射有限这些问题一直困扰着他们。不过这次“十四五”以来，他们就把交通建设放在了非常重要的位置。政府统筹规划，重点攻坚，硬是把路网从“连线成片”变成了“立体互联”。 这样高强度的交通投资也给福建带来了很多好处。2025年全省公路水路投资达1022亿元，这样的规模和速度都历史少见。高速公路建设方面也有大进展，宁古、沙南等多条干线都通车了，新增里程达到245公里。这下好了，86%的设区市都能实现2小时互通，大部分县市、乡镇也都在1小时通达圈内了。大家都感受到了城乡联通效率的提高。普通公路和农村路网也没有落下，建设改造了1570公里农村公路。这下好了，近九成较大规模自然村都能通硬化路了！这对乡村振兴来说真是个大福音。 港口发展同样不容小觑。2025年福建新建了8个生产性泊位，万吨级以上泊位占比也提升到了46.1%。福州港和厦门港这两个港口运营效率可是稳居全球前列的！通过深化“丝路海运”合作，拓展多式联运线路，福建沿海港口辐射能力越来越强。外省经海铁联运进出集装箱量同比增长31%，宁德市域港口吞吐量还首次突破了亿吨！东南沿海枢纽地位真是越来越巩固了。 除了硬件提升外，运输服务和民生改善也同步进行。福建深入实施“两通工程”，新增高速公路服务区出入口28个。惠及了近百个乡镇、近300万群众呢！客货邮融合走在全国前列呢！通过数字化平台降低农村配送成本，快递进村“最后一公里”更加畅通了。而且交通新业态也规范发展起来了，网约车订单合规率居全国前列。 未来几年福建还将继续发力推动交通建设呢！“十四五”规划深入实施后，“十一五”期间积累下来的经验也会得到充分利用呢！交通投资会继续聚焦网络优化、效率提升和低碳转型上呢！“十三五”期间积累下来的优势也会被继续发挥出来！