MOMENTA这个中国团队给德国总理默茨展示了技术，他在这次访华行程中邀请默茨体验奔驰S级，重点让他感受了MOMENTA研发的智驾系统。这是为了提醒默茨，目前德国车企面临的处境和可能的出路。康林松在朋友圈上发布了这段经历，这让他倍感骄傲，但主要是想表明立场。 康林松亲自上阵给默茨试驾了新一代S级轿车，重点体验了由中国团队打造的城市智能辅助驾驶系统。这个系统是奔驰与MOMENTA联合研发的产物。他认为这是德国标准与中国创新结合的典范，也体现了中德合作共赢的精神。康林松还表示，我们要持续融入中国科技圈，给客户提供更智能、更灵活又安全可靠的出行体验。 康松林这次很努力地把自己的想法传达给默茨，看来他真的着急了。他看到的不仅是德国车企在新能源时代落后于中国，更是整个欧洲汽车产业错失了转型升级的良机。在新能源汽车领域，中国走在世界前列。无论产品体验还是供应链优势，都是其他单一市场无法比拟的。 现在很多德国车企在中国市场销量下滑严重，说明他们没有跟上智能驾驶和新能源赛道的步伐。虽然大众已经与小鹏智驾合作、上汽合作以及华为智能方案合作推出新车型，在利用燃油车时代优势的同时融入了中国智驾灵魂。 康松林这番苦心提醒默茨加强与中国车企合作并找到生存之路。希望默茨能听懂、听懂这个重要信息。他呼吁中欧同福、合作共赢。让德国总理明白如何与中国同行共同推动整个欧洲汽车产业发展。