春节假期，当大多数人踏上返乡之路时，北京轨道交通建设现场依然机器轰鸣、灯火通明。记者从市重大项目办、京投轨道公司、市域铁路集团获悉，今年春节期间，北京轨道交通建设一线没有停工，全市22号线、1号线支线等在建线路共27个标段连续施工，超过2430名建设者坚守岗位，为首都轨道交通建设目标的实现贡献力量。 这个坚守背后，是首都发展的紧迫需求。2026年是"十五五"规划开局之年，北京轨道交通建设任务繁重。根据年度建设计划，北京将全面推进9条（段）共150.6公里城市轨道交通线路，以及2条（段）共90.5公里市郊铁路建设。其中，作为京津冀协同发展重要标志的首条跨省地铁22号线（红庙-平谷），计划于年内基本具备开通条件，这对于推动区域一体化发展很重要。同时，市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西-良乡）也将实现具备初期运营条件的目标，深入完善首都综合交通体系。 为确保完成一季度和全年建设目标，全市轨道交通建设重点线路的多个关键节点工程在节日期间持续作业。这种不间断的施工安排，既是对建设进度的有力保障，也是对首都发展战略的坚定践行。市重大项目办有关负责人表示，为强化节日施工安全管控，已督导各参建单位严格落实安全生产主体责任，并联合市住建、公安、消防等部门开展专项监督检查，严密防控各类隐患风险。这多项措施确保了在保证施工进度的同时，不降低安全管理标准。 此外，各参建单位也在为坚守岗位的建设者做好保障工作。京投轨道公司、市域铁路集团相关负责人介绍，各项目部为留守建设者提供了周到的后勤保障，不仅切实改善食宿条件，按时足额发放加班津贴和节日慰问品，还组织了丰富多彩的文娱活动。这些举措既表明了对建设者的关怀，也有助于激发他们工作热情。同时，各参建单位已提前谋划、统筹协调，科学制定并部署节后复工计划，确保建设工作平稳进行。 从更深层的意义看，春节期间轨道交通建设的不间断推进，反映了首都加快发展、主动作为的决心。这不仅关系到北京自身的城市建设，更是京津冀协同发展战略的重要组成部分。22号线的建设进展，将进一步密切北京与周边地区的联系，促进人员流动和经济融合。
春节期间的连续施工既是对工程进度的保障，也是对安全管理能力的检验。只有严格落实安全措施、做好人员保障，才能确保项目顺利实施。随着这些重点工程的推进——首都轨道交通网络将更完善——为城市发展和区域协同注入新动力。