2026年春运将于2月2日启动，持续40天至3月13日结束。
国家铁路集团数据显示，春运首日火车票已于1月19日开售，预计铁路发送旅客量同比增长5%，节前高峰出现在2月13日，节后高峰为2月23日。
民航局同步预测，春运航空旅客量将首次突破9500万人次大关。
此次春运规模攀升主要受三方面因素驱动：一是春节假期延长至9天，激发中长线出行需求；二是经济持续复苏带动商务、旅游出行回暖；三是2026年春节较往年推迟，导致学生流与务工流在节后集中爆发。
交通运输部特别提示，2月23日前后可能形成单日260万人次的超高峰压力，对枢纽城市调度能力提出严峻考验。
为应对客流压力，各部门已启动联动机制。
铁路系统计划增开夜间高铁列车并动态调整运力，全国各大机场将增设临时值机柜台和安检通道。
12306平台升级候补购票功能，民航局要求航空公司针对热门航线增加宽体机投放。
国家发改委强调，将重点监测58个重点枢纽场站，通过大数据实时预警分流。
业内专家分析，此次春运或成为观察中国人口流动新趋势的重要窗口。
随着"八纵八横"高铁网络完善和民航大众化普及，200公里以上中长途出行占比持续提升。
未来需进一步优化综合交通协同，特别是加强极端天气下的应急响应能力建设。
春运既是一场规模宏大的交通组织“大考”，也是观察经济运行、民生温度与治理能力的重要窗口。
面对客流创新高的预期，关键在于把“增量”转化为“质量”，把“高峰压力”化为“治理动能”，以更精准的运力配置、更完善的公共服务、更坚实的安全底线，让每一段回家路更顺畅、更安心、更有温度。