把“玻璃海”装进地铁，大鹏半岛“地铁看海”的日子越来越近了。从8号线三期列车驶出溪涌站，到32号线盾构开始挖洞，深圳人去看海的周末打卡方式变得更方便了。把“坐地铁去看海”直接送到了家门口，清澈见底的“玻璃海”和窗外的山海风光融为一体。3月13日，溪涌站到上洞站区间右线的盾构机开始挖洞了。这一挖就意味着32号线正式开始了隧道掘进阶段，大鹏半岛的地铁时代就要全面提速了。溪涌到上洞这段路地质条件复杂，软硬土交替出现，还要侧穿高速公路、下穿车辆段。项目团队专门设计了一台名叫“鹏程跃”的盾构机来应对这个难题。这次还有双重保障体系来确保安全。32号线一期虽然只有9.5公里长，但是给葵涌带来了大变化。它布下了上洞、土洋、葵涌和葵涌东四座车站。其中葵涌站还能和深惠城际大鹏支线换乘，以后坐地铁加城际车就更方便了。通车后它会和2号线还有8号线一起运营。变成一条南山到福田到罗湖到盐田再到大鹏的滨海快线。到时候原本需要多次换乘才能到的葵涌就变得更方便了。从市中心到葵涌现在还要坐公交接驳才行，以后只要坐一趟地铁就行了。早上坐地铁上班出门就有海风拂面，海边的沙滩、礁石还有风车、日出都会成为地铁到站时的风景。演出时间安排在2026年4月29日晚上八点还有2026年4月30日晚上八点。演出大约持续120分钟中间休息15分钟。地点是在深圳保利剧院这次演出是为了拥抱大湾区望眼全世界的一个机会。