咱国家重视科技和产业的深度融合，目的是给国民经济打好底子。2022年，国务院的文件给贵州定了个调子，说贵州是“四区一高地”，专门支持航空航天产业发展。作为全国人大代表、中国航发贵阳所叶轮机研究部的栗尼娜研究员，她就在两会现场跟大伙儿提了个醒。 航空动力可是国之重器的核心命脉，直接关系国防安全和高端装备制造。她觉得要想实现高水平的科技自立自强，光靠科研不行，得跟产业结合起来。 贵州在“三线”建设那会儿就布局了重要的航空产业基地，从设计到制造、试验验证这些环节都很齐全，之前是国家的战略备份基地。现在国家又给了新定位，贵州就打算建设航空产业城。 现在正赶上对接国家“十五五”规划、重新定战略备份支撑定位的关键时刻。栗尼娜作为一名搞航空发动机技术的人，很关心贵州发动机产业咋发展。 为了摸清实情，她没少跑产业链上下游，跟技术工人、科研人员面对面聊过。 为了让贵州航空动力更好地自力更生，她提了个建议：上面得统筹好顶层设计，把整体布局优化一下；政策方面也得跟上，把人才的引进、培育、使用和留住这些体系给完善了。 除了航空动力，她还关注低空经济。她建议支持贵州打造全国低空经济场景应用的示范高地，给国家级的政策多支持点资金；多指导贵州培育壮大低空经济这块的生态。 最后她也表态了：中国航发贵阳所叶轮机研究部会继续扎在一线搞创新攻坚，用更强劲的“中国心”，带着贵州航空产业飞得更高更远。