2月4日，由甘肃公交建集团牵头实施的2022年甘肃省科技重大专项"绿色智慧公路交通创新联合体项目"顺利通过省科技厅验收。这标志着我省公路交通领域的绿色化、智能化转型取得实质性进展。 当前公路交通行业面临两大核心问题：如何有效处理建筑废弃物、废旧轮胎等固体废弃物，实现循环利用；如何通过数字技术提升路网管理水平和交通运输效率。甘肃公交建集团联合多所高校和科研机构，针对这两大问题进行了系统研究和技术攻关。 在固废资源化利用上，项目团队研发了活化橡胶改性沥青、聚烯烃高模量改性剂、风机叶片资源化路面材料等创新产品，成功将建筑废弃物转化为高附加值的路用材料。这些新材料既降低了环保压力，又提升了路面性能和使用寿命。项目已14项示范工程中应用，累计铺筑里程超过70公里，充分验证了技术的可行性。 在数字路网智能服务上，项目构建了高速公路资产数字化管理平台，实现了路网资产的全生命周期管理。开发的路况预警与交通诱导系统能够实时监测路况，为驾驶员提供精准的出行指导。项目还突破了自动驾驶货运编队云边端协同控制、动态车道管控等关键技术，形成了可复制推广的智慧货运示范体系。 从成果转化看，项目研究成果已省内外多个公路项目中应用，累计实现合同额8000多万元。项目期间共发表论文38篇，申请专利25件，授权软件著作权7项，制定行业标准6项，研发新产品2款，开发原型系统3套，建成或改造中试线、生产线6条。 在人才培养上，项目培养了博士6名、硕士18名，晋升正高级工程师4名、高级工程师6名，形成了5支高水平科研团队，为我省公路交通行业的发展储备了人才资源。 这项目采取产学研用相结合创新模式，由甘肃公交建集团牵头，联合交设股份、路桥集团等企业，以及交通运输部科学研究院、同济大学、兰州交通大学、重庆交通大学、中国科学院兰州化学物理研究所、北京化工大学等高校和科研机构共同承担。这种多方协同的组织方式运用了各参与单位的优势，加快了科研成果的转化应用。
这一目从固废高值化利用到数字路网智能服务，从材料创新到运输组织优化，通过验收不仅完成了阶段性科研任务，更表明了交通科技创新从单点突破走向体系供给的新趋势。面向未来，需要持续将绿色理念贯穿全寿命周期，把数字能力融入公路运营治理，把示范成果转化为行业标准和可持续产业，这将是推动交通强国建设、服务高质量发展的重要方向。