今年春运，为了让大家的归途更安全更快捷，西安站用上了不少黑科技。央视网报道说，春运期间，西安站每天差不多有8.9万人次进出。以前的安检通道只有48条，全靠人检查，速度慢还容易漏人。今年，西安站升级了智能设备，比如新一代的“扫腿”安检仪。这机器可比以前准多了，准确率提升了30%，通行效率也高了40%。它能精准扫描小腿到脚踝的部位，要是有一点异常立马报警。行李分拣仪也升级了，现在放上去自动分类传送，流转速度比以前快了30%。还有防尾随闸机，彻底杜绝无票人员进入。现在的安检区有47台腿部安检仪配合着干活，从进站到全部检查完最快不到3分钟。 北京首都机场也是人山人海。春运期间每天有超过20万名旅客从这里出发或到达。为了缓解拥堵，今年机场推出了“易安检”专用通道。孙亚荣科长介绍说，“易安检”通道里有CT机、毫米波人体安检门还有自动回筐系统。旅客不用反复掏东西、脱衣服放进筐里了。这个流程精简下来，一名旅客完成安检平均只要3—4分钟。特别是这个A3级毫米波门非常厉害，是民航局最高级别的安检认证。它用非接触式扫描3秒就能完成一个人的检测。生成的全息成像图像卡通人偶一样精准标记需要检查的部位。这既保护了隐私又快得惊人。2026年春运以来全国各大机场都开始用智慧安检系统了。 今年春运期间各大车站机场的科技升级可不小啊。北京和西安这些枢纽地方都用上了智能化设备来提高效率。孙亚荣科长提到今年是智能“易安检”通道第一次用来应对春运高峰。相比起以前的人工操作方式不仅快了很多也减少了旅客的麻烦事儿。“易安检”和传统通道不同地方在于很多都是智能化处理了。毫米波门能在3秒钟内完成一次检查而且准确度很高基本没有盲区。“易安检”通道把流程简化了许多旅客过检更从容了。孙亚荣表示从测试结果来看A3级毫米波门识别精准速度也很快能实现“秒级”过检效果很好。 这次春运各个地方都在努力提升安检效率为了让旅客回家路上更顺畅一些。西安站的智能设备让大家进站时间大大缩短了腿检仪2.0比1.0版本准确率直接拉满提升了30%通行效率高了40%。“扫腿”设备配合行李分拣仪让行李流转速度提升了30%还能防止无票人员尾随进入候机室。这些设备都相互配合给旅客提供了一个高效快速的出行体验在西安站从进站到全部检查完最快不到3分钟。 在首都机场这边“易安检”专用通道和传统通道有很大差别它整合了很多先进技术比如说CT机、毫米波人体安检门还有自动回筐系统这些技术结合在一起让旅客的过检流程变得非常简洁不需要反复掏东西脱衣服放进筐里了。 特别是这个A3级毫米波门是民航局最高级别的认证它采用非接触式快速扫描通常情况下3秒钟就能完成一个人的检测生成全息成像图保护隐私又准确。 2026年春运期间全国各大航空枢纽都在同步升级智慧安检系统随着机场智能设备不断投用旅客将实现高效过检享受更好的出行体验。