2020年以后,江苏省就开始用电子运单来管危险货物的运输了,这是咱们老百姓俗称的“数字身份证”,能记录货物信息、帮着处理意外情况。不过呢,南京市最近还是出了个事儿。南京江北新区综合行政执法总队在园区里转悠,看到一辆安徽牌照的车子,就拦下来看看。检查的时候发现,车里装了6吨多GNS-1501型S-Zorb专用防焦阻垢剂,这可是《危险货物目录》里的第3类货,易燃着呢,路上跑很危险。执法人员拿着“守护2.0”这个手机软件一查数据,发现这车没按规矩生成电子运单。司机陈某一开始说自己出车太急忘了,可看到了实打实的证据,就说因为路近没想那么多。后来查了下背景,虽说他有证、车也没问题,但没有这张单子,运输就没人盯着了。要是路上漏了或者着火了,救援队第一时间也不知道具体啥情况,那可就麻烦大了。 交通运输部规定,运危险货必须做单还要带在车上。“守护2.0”这套系统跟全国平台连在一起,能实时看车的运营证、单子状态和轨迹。南京交通运输综合行政执法监督局的负责人说,这次虽然没出事,但是反映出有些企业不重视安全生产,从业人员也没啥安全意识。搞危险品运输必须“零容忍”,哪个环节漏了都可能出大事儿。最近几年全国运输量越来越大,监管部门也想了不少招儿。江苏就是从2020年开始全面推行电子运单管理的,现在全省的车、司机和作业情况都变成数字了。利用大数据和人工智能这些技术,监管部门能早点预警异常行为。 这次在南京发现的案子里用到的“守护2.0”,就是这套系统的一部分。它能跟全国联网查资质和轨迹。安全生产是头等大事,搞危险品运输更是重中之重。南京这案子不仅说明了高科技执法有用处,也给别的企业提了个醒:得时刻紧绷安全这根弦。以后国家还会用法律和科技手段加强监管,让企业负起责来保障大家的安全。不管是哪个企业还是个人都得引以为戒,严格按规矩办事儿才行。