我国的高端装备制造又有了大动静，成都产投集团旗下的成都成发科能动力工程有限公司在1月16日常州举办了个发布会，一口气拿出了三大硬家伙：ICTA3第三代工业轴流压缩机、EGT40高性能燃气轮机还有CGA/CGB系列齿轮组装式压缩机。这些都是自家搞出来的东西，深植着航空发动机的技术底子。 现场来了好几百号人，都是搞科研和产业的。在大伙儿面前，公司还和中国航发研究院签了好几个合作协议，打算把技术变成实实在在的产品卖出去。这种产学用联合的路子很管用，在破局核心技术方面挺有效果。 这次亮相的三大设备里，ICTA3第三代工业轴流压缩机特别能省电。成都科能跟中国航发研究院整整折腾了四年才搞出来的。它把飞机发动机的设计理念用到了工业上，江苏中天钢铁那边试过以后，每吨铁生产用的电少了6.4度，一年省下来的电超过1000万度，相当于少排放1.1万吨二氧化碳。这个数值大概相当于15万到30万棵大树一年吸进去的碳。 这玩意儿现在已经拿到了16项专利和5个软件著作权，算是把技术牢牢攥在自己手里了，说明咱们在大工业压缩设备这块儿已经追上了国际水平。 EGT40高性能燃气轮机也是个好手，它干净又高效，能发出4500千瓦的电，热效率赶上了行业里最好的家伙什儿，排放指标也比国际标准好。现在它身上的零件100%都是国产的了，运维起来便宜多了，修一次能用更久的时间。它能去分布式能源、电力调峰还有海上平台干活儿，给国家的能源安全兜底。 还有个CGA/CGB系列齿轮组装式压缩机专门盯着石油化工和天然气输送这些行业的“卡脖子”问题去了。其中有一种全液态二氧化碳储能压缩机的储能密度比以前的方案猛增了120倍。 厂子那边投资了6.5亿元正在盖新基地，一期的透平装配厂房已经封顶了。预计到2026年就能投产。满打满算的话，这基地每年能造出50台节能透平装备和100套配件；后期规模还会扩大到年产100台主机和200套配件。 成都科能这次是在全球范围内首发这些产品，展示了咱们制造业的硬实力。它把飞机上的顶尖技术搬到了工厂里，建立了一套完整的知识产权体系。 国产的高端装备不断往市场里扎得更深，咱们在全球高端制造这块的话语权肯定会越来越响。这不仅是在给新型工业化打基础，也是在帮全世界搞减排时贡献咱们的智慧。