这是宝马在中国市场推出的一款全新电动SUV。它的外观和内饰都有很多亮点。如果打分，它的外观能给到9分，内饰可以打到8.5分。它给消费者带来了很高级的驾乘体验。 先说外观。全新宝马iX3完美融合了经典和未来，很有视觉冲击力。前脸的双肾格栅改成了竖条样式，里面装着毫米波雷达和摄像头，用发光的饰条把边缘勾勒出来，和“天使眼”大灯连成一体。夜间解锁时，会有三种声光序列出现，仪式感很强。这既保留了宝马的经典元素，又给了强烈的未来感，是个创新点。车身侧面线条简洁流畅，门把手设计得很平。这样做把风阻系数降到了0.24，跟轿跑车差不多了。经典的霍氏拐角还在，C柱上还加上了可发光的“BMW”标识。20寸M空气动力学轮毂也让整车更运动。 车尾没有用贯穿式尾灯，而是用了修长的光栅式尾灯组。中间的凹陷区域跟M系列前脸呼应，底部的扩散器让车尾显得很宽。整体造型很独特，辨识度高。 进到车里也有惊喜。它是以驾驶者为中心设计的座舱。最显眼的是那块1.1米宽的全景投影屏（BMW Panoramic iDrive），横跨挡风玻璃底部。还有17.9英寸中控屏，科技感十足。不过宝马没只堆屏幕数量，还保留了常用按键逻辑。方向盘是隐形设计的，按了才有显示，还有触觉反馈提升操作精准度。左右两边分别是驾驶辅助和多媒体通讯功能。 材质方面也挺讲究。座椅用了Alcantara材质或Sensatec 2.0合成皮，支持加热和通风功能。还给中国市场设计了加厚座椅和后排靠背调节功能。智能感应氛围灯有11种颜色可选，能根据场景调节气氛。 虽然有地方不够完美，但整体来说还是不错的。外观设计语言独特又有细节；内饰平衡了科技和舒适；材质和功能配置都很好。它在同级车里挺有竞争力的。 全新宝马iX3用出色的设计和功能征服了消费者，给大家带来了高品质的驾乘体验。