为了推进物理 AI 这个新十年的发展，何小鹏在 2026 年开工信里把小鹏汽车要达成的目标都讲了一遍。2025 年卖了 42.94 万台，完成了 113%的销量目标，小鹏今年打算在中国的自动驾驶领域抓住这次“DeepSeek”机会。CEO 何小鹏觉得这个节点很关键，他给小鹏定了个任务：既要做好全球业务，也要把 AI 落地做实。他表示今年会是个分水岭，之前是做出来，以后要把机器人、飞行汽车和 Robotaxi 这些前沿 AI 业务全部量产。Robotaxi 会在今年开始试运营网约车服务。何小鹏预言这个业务到 2027 年到 2028 年能进入快速增长期。全新的 IRON 机器人年底就要量产了，何小鹏说这是个能达到车规级标准的智能体。这些机器人不仅会在导览和导购这些场景里先干起来，还会给全球的开发者提供 SDK。另外那款分体式的飞行汽车“陆地航母”也已经试产下线，今年肯定要搞定规模化的量产交付。为了开拓海外市场，今年小鹏至少要推出四款新车去竞争。何小鹏还想把海外销量翻一番，争取到 2030 年卖掉 100 万辆车。要实现这些目标，小鹏要把员工总数再增加 8000 人。这其中有 5000 个名额打算留给校园里的人才。之前何小鹏在年会上说过他批了上百名博士毕业生的事，还有部分 AI 岗位给了百万级别的年薪待遇。