作为新时代的性能猛兽，奔驰把CLS53 AMG推出了30%大尺寸的碳纤维扰流板和HUD，以增强高速稳定性。每一处细节都在向世人宣告，这不再是一辆普通的四门轿跑。直瀑式进气格栅粗壮黑铬竖条带来了极强的视觉冲击力，还通过主动开闭叶片把风阻系数降低了0.12Cd。后轮规格达到了315/25 R21，直接把“粘地”二字写在了轮胎侧壁上。若选装“Night Package”，就能让高光黑色饰条配合碳纤维外后视镜形成黑化整体效果。 在驾驶舱内部，64色氛围灯与Nappa真皮+翻毛皮拼接的方向盘相互呼应，大面积碳纤维装饰板又让整车重量减轻了4kg。这台CLS53 AMG配备了MBUX超联屏和AR HUD，确保了科技与运动的完美融合。主动刹车与基于导航的限速提醒等功能都已成为标配，主动刹车和自动泊车让长途驾驶变得轻松许多。 动力系统上CLS53 AMG沿用了3.0升直六涡轮增压发动机和48V电机组成的轻混系统。发动机输出320kW功率与520N·m扭矩，再加上电机贡献的16kW与250N·m能量，系统综合扭矩瞬间可达770N·m。匹配9速手自一体变速箱与4MATIC四驱之后，0-100km/h加速仅需4.5秒，比上一代快了整整半秒。48V电机消除了涡轮迟滞现象，也解决了大脚油门时的喘振问题。 面对宝马8系的V8大排量、保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的800N·m电驱扭矩以及奥迪A7的低入门价这些强劲对手，CLS53 AMG用优雅溜背、性能提速和豪华内饰的三重优势稳住了局面。如果你既想要行政级别的后排空间，又想要4秒级的弹射快感，CLS53 AMG或许就是那个能让你“鱼与熊掌兼得”的完美折中答案。