9月14日那天，随着最后一块26米长、重3吨的大家伙稳稳落地，信梧高速控制性节点打通了。这座102米长的B匝道跨线桥和203米长的C匝道跨线桥跨广贺高速架通了，它们用这种“积木”式拼接的办法给项目通车加速。为了防碰撞、保安全，现场加装了升降护栏，还实行全封闭施工，起重指挥全程视频盯着指挥。B、C匝道钢箱梁一次性吊装到位，没出半点岔子。苍梧县终于要告别没高速的日子了，那条长74.89公里、投资105.86亿元的信梧高速不仅会让贺州和梧州之间的联系更紧密，还能拉大城市框架。这时候一辆200吨的大吊车正把重达50.3吨的钢箱梁吊上支架，每一块钢箱梁都在工厂里精准加工好再运过来。这条公路建成后不仅能降低物流成本、加快产业导入，广西“县县通”的计划也跟着就凑齐了。