把时光拨回到1989年，Colnago迎来了成立35周年的时刻，于是，C35便诞生了。这个纪念款是与法拉利合作的产物，那时法拉利已经把复合材料玩得很溜。山地车圈里也悄悄开始关注轻量化，碳纤维材料逐渐成为主流。看着老照片，车架的漆水依旧油亮如新，一点儿氧化的痕迹都没有。80年代后期的电泳和烤漆工艺给车架留下了极好的底色。把这辆车放在今天的眼光来看，它的规格依然是非常奢华。Shimano XTR M900全套、Marzocchi XC600前叉，这些配件都是顶级配置。前叉上还有三个钻孔，是为了适应不同规格的碟刹预留的。几乎每个螺丝上都裹着原厂油脂，就像是刚从生产线上下来一样。Colnago把“复古”做成了一种高级感。80年代末到90年代初，设计师们喜欢用“减法”来设计自行车。把立管切掉，只剩下一个隐藏式螺丝固定车头，线条极端简洁。站在车旁看着这种设计，让人不禁想问前拨到底装在哪？难道当时意大利人已经预见了单盘系统的到来？或许他们只是想让风直接穿过车架。紫色阳极氧化的刹车把和后拨盖在当年就很有“赛道”氛围。现在这些颜色依然在复古圈里很受欢迎。Colnago告诉我们：“情怀不是噱头，而是实力。”当现代碳纤整车让人审美疲劳时，C35用它的经典设计、顶级配件和时间加持给了我们另一个答案：经典永不过时。寻找下一辆心仪自行车的玩家们，或许已经找到了答案。