2021年，印度斯坦航空公司订下83架MK1A光辉战斗机，等到了2025年，又追加了97架订单，总共凑成180架，是打算给米格21退役后留下的窟窿塞塞的。可是到了2026年，问题却大了。本来想秀一把“印度制造”，结果18架新飞机里有10架后面光秃秃的，就是所谓的“光屁股”，没有发动机。 莫迪政府硬是让空军捏着鼻子把这些半成品收了，因为这牵扯到“印度制造”的脸面。订单早摆着，本来指望它们来填补战力空窗。不过印度空军现在挺焦虑的，原本需要42支中队，手里只有29支。更糟的是到2035年，美洲虎、幻影2000这些老家伙都要退役了。 飞机壳子倒是造得出来，可心脏却被美国通用电气航空航天公司卡住了。这款战机用的是美制F404发动机，印度一共订了200多台。本来美国海军也在买同款动力的超级大黄蜂，优先保证自家人，再加上稀土和原材料供应的问题，到现在还没动静。 明明说今年第三季度要把产能提到每个月4台，对嗷嗷待哺的印度空军来说简直是杯水车薪。印度斯坦航空有限公司还不慌不忙地拍了个宣传视频，展示这些没有发动机的“空壳”光辉MK1A战斗机。网友一看乐了：见过买车不给电瓶的吗？买战斗机还不给发动机？ 他们敢这么做也是有原因的：现在交付没发动机的壳子能拿第一笔钱；等以后发动机到了安装调试出故障了又能申请维修经费；项目拖得越久漏洞越多盈利空间反而越大。 这场战机秀不光扯下了印度航空工业的遮羞布还展现出对美军事依赖的副作用淋漓尽致。摆在莫迪政府面前的路很窄：要么让那些老飞机强行“续命”、事故率飙升；要么花大钱去买法国“阵风”战斗机。不过“阵风”又贵、交付周期还长、法国人手里订单多得像山一样压着。 现在的局面让人哭笑不得：18架战机10架没动力？印军强行接收“空壳”光辉，这波自强秀丢人丢大了。见过买车不给电瓶的你见过买战斗机不给发动机的吗？