松发股份在3月24日晚披露了一份重磅定增方案，计划把总额不超过70亿元的资金投入绿色智能船舶制造项目。公司准备向不超过35名特定投资者发行A股，募集的全部款项将用来支撑三大项目的建设。公告刚出来，市场的焦点立刻被这家从陶瓷领域跨界进军船舶行业的高成长企业吸引了过去。 这次大手笔扩产的原因很直接：松发股份在2025年完成了重大资产重组，把恒力重工100%的股权装进了自己的口袋，正式踏入了船舶及高端装备领域。当年恒力重工拿下的新订单量就冲进了中国第二、全球第二的位置。 为了消化大量在手订单并抓住市场上行的窗口期，系统性的扩产是必须要做的。行业正处于景气周期，公司的新接订单已经排到了2030年以后。这次70亿元的融资就像是这场“闪电战”的弹药库。 有了这笔资金，公司的净资产规模会大幅提升，负债率会下降，财务结构也能进一步优化。在全球造船产能向头部企业集中的大趋势下，“有钱、有地、有技术”的优势让松发股份正把绿色智能船舶制造的蓝图一步步变为现实。 这次定增涉及的三大项目包括：绿色智能高端船舶制造一体化项目、恒力造船（大连）绿色船舶制造曲组配套升级项目和绿色高端船舶制造项目配套3号-6号码头项目。 第一个项目总投资约100.65亿元，打算把50亿元募集资金投进去。恒力造船（大连）有限公司会在辽宁大连长兴岛恒力重工产业园区里建设智能车间、钢材堆场等一系列设施。建设期是2年，到了第3年就会陆续投产。达产后每年能带来大约143.66亿元的营收。这个项目会全面引入工业互联网、大数据和AI算法等技术来实现数字化建造。 第二个项目总投资约21.26亿元，把15亿元募集资金投入其中。建设内容包括曲面分段车间和预先舾装车间等。工期控制在12个月内。这个工程主要是补足公司生产环节中的短板问题。 第三个项目总投资约13.18亿元，把5亿元募集资金用在这里。恒力造船（大连）有限公司和恒力船舶舾装（大连）有限公司会负责修建3号到6号的舾装码头工程。同样也是12个月的工期。码头扩建后能显著提升大型船舶的配套能力。