咱们平时看车的时候，总觉得车顶那个“小鳍”挺有意思，其实它里面藏着不少门道。上世纪九十年代那会儿，大家车上装的大多是一根能上下伸缩的金属杆子，风吹日晒的容易生锈卡顿，坏了挺让人头疼。有个澳大利亚的飞机维修工程师修飞机的时候，灵光一闪想把飞机上那种流线型的扰流板挪到汽车上，既能藏着掖着不显眼，还能帮着降噪。这么一弄，“鲨鱼鳍”天线就出来了，后来宝马把专利买了下来，直接把它装在了量产车上。这种造型看着顺眼多了，颜值跟实力终于能和谐相处了。后面各家车企也都跟着学，现在大家看到的车顶“小鳍”几乎成了标配。 这个小东西可有好几样本事。首先它能给收音机增强信号，哪怕开到荒郊野外或者山上、隧道里，也能让FM电台的声音更连贯。秋冬干燥的时候车身容易摩擦生电，“小鳍”里有个静电释放片能把电荷悄悄导走，这就像油罐车后面拖着的铁链子一样。要是到了加油站碰到静电放电的情况，“小鳍”多少也能起个作用。 另外它还能帮导航、电话还有收音机这些设备接收电波。GPS、GSM、蓝牙这些都需要不同频段的电波，“小鳍”里有个多频段谐振腔能把这些信号都截获下来，再转给对应的设备用。如果没有它，车里可能会出现导航断了、电话掉线、音乐卡顿的情况。 还有一个说法是关于省油的，风洞试验显示这玩意儿能把尾部的涡流切碎变小点儿，理论上能降低3%的风阻。按照这个说法1.6升排量的车在高速上跑一百公里大概能省0.3升油。不过车身太大整体惯性也大，这点油往往被其他阻力给抵消了，到底能不能省出来因人而异。不过流线型的设计确实让车顶看着更干净利落。 这么一看这截“鱼鳍”其实挺厉害的。它从一根动不动就坏的伸缩杆变成了集信号、安全、美观于一身的复合天线。下次看到车顶那个“小鳍”不妨仔细瞧瞧，它可能正悄悄地帮你接收信号、释放静电、拦截电波呢。你家的车有这功能吗？