新春走基层期间，记者在山东菏泽市曹县梁堤头镇发现了京九铁路线上的梁堤头站。这座四等小站的位置有点偏，被周围5个村庄围着，不靠铁道沿线几乎找不到它。站名叫“梁堤头站”，职工吃饭的地方叫“伙食团”，每次只有4个人在这吃。虽然地处偏僻，值班员工位前的电话话筒却隔不了2分钟就被提起一次。2025年3月，王政来到这里担任站长。他之前待过的车站办理列车接发的地方叫“信号楼”，而这里只有一层房，所以叫“行车室”。 王政说他们平时只负责普速列车的接发工作。因为车站很小，既不办客运也不办货运。当有列车暂时停留时，工作人员需要给它做好防溜工作。春运期间这里的工作并不轻松，每天要负责220多趟列车的接发，平均每6分钟就有一趟车通过。特别是在春运期间增加了许多临客，最多的时候一天能增加16趟车。每次换班时，王政都得提前把《班前安全风险预控》给制定出来，详细列出当天临客的到达时刻和通过股道。 车站四周2公里内只有一个村庄。尽管外面看着很安静，但行车室里却非常忙碌。职工们的夜班从凌晨两点开始换班，分成前夜班和后夜班轮流工作。每次外勤助理值班员出去接车时，都要通过对讲机不断通知接车股道、确认线路状态并提醒安全事项。为了保证精力充沛，大家分成两个班组轮流值班。虽然不和旅客照面，但这些铁路职工依然全心全意保障春运服务。 车站不办理客运业务也没有乘客进出站的手续，同时也不办理货运业务和货物装卸工作。这个四等小站只办理普速列车接发工作。给列车做防溜工作也是一项日常任务。尽管位置偏僻但春运期间任务繁重。2025年3月王政来到这里担任站长。行车室内有4个人吃饭的地方叫做“伙食团”。 曹县梁堤头镇位于山东菏泽市境内。这个小车站被5个村庄环绕着。外勤助理值班员在外面接车时要不断通过对讲机通知情况并提醒注意事项。虽然车站很小但每天要处理220多趟列车的接发任务。6分钟左右就会有一趟列车通过这个小站。 车站职工分前夜班和后夜班轮流工作以保证铁路安全畅通。临客增加最多时一天能增加16趟车。这个四等小站位于京九铁路线上。尽管没有客运业务但依然保障着万千旅客的出行安全服务质量。 每当列车暂时停留时需要给它做好防溜工作以确保安全稳定运行秩序维护良好状态与高效率运转工作流程优化系统提升水平创造价值产生效益促进发展增长支持建设实现目标达成结果满足需求达成目标完成任务实现理想追求梦想铸就辉煌成就伟大事业贡献力量为社会发展做出贡献为人类进步创造价值。