北京轨道交通这回要把三条新线给通了，到时候运营里程就突破900公里了，达到909公里。北京这城市发展太快，人也越来越多，以前的地铁线有点不够用了。为了给大家减轻点交通压力，北京市一直在努力修地铁。这回开通的三条线各有各的特色。17号线这个就像是城市的南北大动脉，其中有8.2公里长的中段，设了4个车站，把未来科学城、CBD还有亦庄这些重点区域给连起来了。以后从这里坐车去这些地方就更方便了。18号线呢，主要穿过海淀和昌平两个区，全长约19.8公里。以后从天通苑东站坐到马连洼站就只要30分钟左右。6号线南延段呢，是从潞城站往南多修了2.1公里到潞阳站，把城市副中心跟中心城区给连得更紧了。这几条线的建设里头还有很多人性化的设计呢。比如17号线中段的各个站都有家庭式的无障碍卫生间和母婴护理室。还有18号线采用的是国内最轻的6编组B型列车，座位上也给大家安上了碳纤维电加热座椅，坐着更舒服了。6号线南延车站的出入口还跟周围的路同步修好一起用呢，下车后换乘也方便多了。这三个新线不光是技术先进，设计上也挺有文化味儿的。比如17号线东大桥站里就摆着一幅叫《凤鸣东方》的艺术品。相关部门的人说了，这三条线一通以后啊，不光是交通更便利了，空气质量也能改善不少。以后北京市还会接着完善规划建设更多这样的智慧交通体系呢。 这次新线开通其实也说明了北京市的发展理念是以人民为中心的。现在北京的地铁网越来越完善了，大家以后出门就更方便了。不过以后怎么让地铁跟城市功能更好地融合在一起，实现那个“轨道上的城市”的美好目标呢？还得大家伙儿一块儿想办法、一块儿努力才行。