我们聊一下东风本田LIFE来福酱的试驾体验吧。01 最近，95后的同事因为女友老是念叨要买车，被折腾得不行。他自己虽然刚工作不久，月薪也就一万多点，但还是得硬着头皮陪女友看车。他既想满足女友对可爱小车的幻想，又要考虑自己的日常通勤，关键还得守住钱包。于是，东风本田推出了这款全新的小型车LIFE来福酱，说能解决所有难题。02 LIFE来福酱可不是什么新鲜货，它的前辈Honda N360早在1970年代就风靡日本了。东风本田把它复活了，还给它贴上了“元气小正太”的标签，既可以很盐也可以很甜。这次为了早点看到效果，圈哥就赶在上市前（12月15日正式上市）直接去大理试驾了一下。03 造型方面，SPORT版和CROSS版给了消费者两个选择。SPORT版圆滚滚的LED大灯加上运动前唇和后扰流板，第一眼就把人吸引住了。CROSS版则是精致中带着野性，贯穿式蜂窝状中网还有加高车身，让回头率直接爆表。对于女司机来说最关心的两点是：窄巷停车一把进还有视野开阔。04 空间上，LIFE来福酱真是个魔术师。撞色内饰加上两辐方向盘，瞬间让车内氛围变得很清新。方向盘后面还藏着Honda SENSING系统，包括ACC、车道偏离预警这些配置都不缺。储物格更是多得惊人：扶手区7个储物槽、全车15处储物格。后排腿部空间也足够宽敞，中间地台几乎纯平。唯一的小遗憾就是座椅偏短。 后排座椅还能支持4/6放倒，后备箱空间瞬间从320 L扩展到870 L。周末约上三五好友带上帐篷自行车出去露营完全没问题。05 动力方面搭载了地球梦1.5L发动机配合CVT变速箱。数据看起来虽然不炸裂但很够用。前段油门反应灵敏轻点就能冲出去，中段后段输出也很线性。ECON模式一开油门响应就变得温和多了，新手也能轻松驾驭。 底盘调校柔中带韧把细碎颠簸都过滤掉了过减速带时也不会有硬碰硬的感觉风噪胎噪都控制得不错深踩油门S挡还能带来一点刺激的听觉享受。油耗实测下来只有6.0 L/100 km对于这种1.5L小型车来说已经很惊喜了。06 价格是最后一张牌LIFE来福酱把Q萌造型、魔术空间、轻快动力和经济油耗都打包成了一张“甜”牌至于能不能让女友把MINI和smart抛到脑后就看上市那天的定价怎么样了。