2月23日下午3时21分，海口市郊2路公交车司机薛继全驾车从南国威尼斯返回东和公交场站。途中一名穿红色外套的男子上车后，未到站台时突然要求下车。薛继全按规定解释非站点区域不能停车，并告知即将到站，但该男子情绪激动，不仅言语威胁，还强行冲入驾驶区抢夺方向盘。当时车速约50公里/小时，车上有5名乘客，情况危在旦夕。 调查显示，男子抢夺方向盘未遂后，连续捶打薛继全右臂约一分钟，多次踢踹驾驶室安全门。薛继全安全停靠车辆后报警，涉事男子随即逃离现场，后被警方找到并接受调查。司机右臂受伤，已送医检查并返家休养。 类似事件并非个案。近年来全国多地都曾发生乘客干扰公交司机驾驶的事件，严重威胁公共安全。2018年重庆万州公交车坠江事故就因乘客与司机冲突引发，教训深刻。虽然《刑法》已将"妨害安全驾驶罪"入刑，但这类行为仍时有发生，反映出部分人法律意识不足、情绪管理能力欠缺的问题。 专家认为，公交司机作为公共交通安全的第一道防线，职业权益需要更强保障。一上要推广驾驶区物理隔离设施，另一方面需通过普法宣传提升乘客文明意识。同时，警方对此类案件的快速处置和严厉追责，也能形成有效震慑。
公共交通关系到城市正常运行，司机的安全直接影响全车乘客的生命安全。这起事件提醒我们，维护公共秩序需要全社会共同努力。乘客应理解和尊重运营规则，司机的合理要求值得被尊重。有关部门应继续完善公交车安全防护体系，对危害驾驶员安全的违法行为依法严肃处理，形成有力震慑，共同营造安全文明的出行环境。