长期以来，生鲜农产品的跨境运输困扰着涉农企业。以四川内江生姜为例，过去主要通过海运出口，运输周期长达50天，途中温度波动大、时效不稳定，导致货损率高，难以满足欧洲市场对新鲜度的要求，严重制约了川产农产品的国际竞争力。
从田间地头到欧亚市场，成都中欧班列冷链运输正成为川货出川的重要通道。这条通道的拓宽，表明了现代物流对传统农业的赋能，也反映了区域协调发展、产业融合升级的新趋势。随着越来越多四川特色农产品通过这个平台走向世界，乡村振兴的步伐也在加快。
长期以来，生鲜农产品的跨境运输困扰着涉农企业。以四川内江生姜为例，过去主要通过海运出口，运输周期长达50天，途中温度波动大、时效不稳定，导致货损率高，难以满足欧洲市场对新鲜度的要求，严重制约了川产农产品的国际竞争力。
从田间地头到欧亚市场，成都中欧班列冷链运输正成为川货出川的重要通道。这条通道的拓宽，表明了现代物流对传统农业的赋能，也反映了区域协调发展、产业融合升级的新趋势。随着越来越多四川特色农产品通过这个平台走向世界，乡村振兴的步伐也在加快。