当南粤大地张灯结彩迎新春之际，二广高速小三江中心站的仓库管理员吴晓燕发现，食用油储备比往年多出30%。
这个细节源自副站长段佐斌的特别叮嘱："今年寒潮持续，要确保后勤物资能支撑到正月十五。
"作为连接粤湘桂三省的重要通道，二广高速日均车流量在春节期间激增至8万辆次，较平时增长240%。
（问题）在这样的交通压力下，如何让连续值守的员工保持工作热情？
如何化解"每逢佳节倍思亲"的情绪？
这成为段佐斌每年春节的必答题。
作为拥有16年工龄的"老交通"，他经历过2016年冰雪封路的极限考验，也见证了2020年疫情突袭时的应急保畅。
（原因）深入分析发现，高速公路基层站点存在"三难"：人员轮换难、情绪疏导难、家属理解难。
小三江站现有员工63人，其中外地员工占比达75%，最远的来自黑龙江。
"春运40天就像马拉松，光靠制度约束不够，更需要情感纽带。
"段佐斌总结道。
（影响）这种管理理念催生了特色春节文化。
今年除夕，食堂操作间里湘菜厨师陈海平正在翻炒腊味合蒸，窗外是员工们自制的冰灯展。
监控员李芳告诉记者："去年我妈来探亲，看到站里准备的亲子房和家属餐，终于理解我为什么选择留下。
"据统计，该站员工春节主动留守率已从2012年的58%提升至92%。
（对策）创新服务体现在三个维度：一是"家园化"改造，将废弃监控室改建为探亲家属临时公寓；二是"个性化"供给，针对路政人员执勤特点设立24小时温餐柜；三是"仪式感"营造，连续8年举办"一封家书"活动。
这些举措使这个山区小站先后获得"全国工人先锋号"等9项省级以上荣誉。
（前景）随着"平安春运"向"温馨春运"升级，交通运输部2024年已在全国推广"三暖"服务标准。
业内专家指出，基层站点的人文关怀创新，正成为提升路网运营效率的"软实力"。
在即将到来的春运返程高峰中，这种管理模式将面临新的检验。
春节的意义在于团圆，但团圆的形式可以多样。
段佐斌、陈海平和他们的同事们用另一种方式诠释了什么叫"守护团圆"——他们在岗位上的坚守，保障了千万家庭的安全出行；他们在"小家"里的温暖，让每一个坚守者都能感受到被重视和被关怀。
这种双重的守护，既是对职业责任的践行，也是对人文精神的弘扬。
在新时代的发展中，正是这样一群有温度的坚守者，用实际行动诠释着什么叫真正的"以人民为中心"，他们的故事值得被铭记，他们的精神值得被传承。