问题——高速路段断电抛锚叠加自动上锁，形成“二次风险”。 1月11日，一辆新能源汽车在高速公路行驶途中电量耗尽——车辆断电后触发自动上锁——车内人员无法自行打开车门。次日，阜阳市公安局交管支队对应的人员介绍，该车配有机械门把手等应急开启装置，但驾驶人不熟悉操作，最终导致一家五口被困车内并报警求助。 据介绍，1月11日18时35分许，阜阳交警高速二大队接到群众报警，称S12滁新高速上行线约200公里处有车辆停在应急车道。民警赶到现场后发现车辆抛锚，但现场未见人员在车外。民警靠近查看，发现车内后排有光源晃动，确认司乘人员被困车内。为避免后方来车引发碰撞，民警一边安抚被困人员情绪，一边迅速组织救援力量处置。
这起看似偶然的被困事件，折射出新能源汽车普及过程中安全教育与应急机制仍需补齐。续航技术不断进步的同时，配套的使用提示、救援流程和公众教育也应同步跟上。只有把技术进步与安全保障一起推进，才能更好守住出行安全底线。