随着2026年春节假期落幕，民航系统迎来阶段性总结。面对探亲流与旅游流叠加的双重压力，北部湾航空通过科学调度实现运输效能跃升。数据显示，2月15日至23日期间，该公司执行航班1116班次，旅客运输量同比提升5%，其中东盟航线成为最大增长极。 需求激增考验运力配置 今年春运呈现"南北互访热""跨境游复苏"两大特征。国内哈尔滨、西宁等传统返乡航线持续火爆，而随着中国—东盟自贸区3.0版建设推进，东南亚旅游及商务出行需求显著增加。这要求航空公司既要保障国内干线运力，又需强化国际航线布局。 精准施策破解运输瓶颈 北部湾航空采取三方面应对措施：一是新增12条春运加班航线，重点加密南宁至长三角、中西部城市航班；二是重启河内航线并优化中转服务，实现28个国内城市经南宁"一票通达"东盟；三是提升南宁=曼谷等国际航线频次，该航线单日客流峰值达1.2万人次。通过国内国际航线联动，公司有效缓解了重点线路压力。 枢纽效应赋能区域发展 春运数据印证了南宁作为面向东盟门户枢纽的战略价值。以南宁=济南=万象航线为例，其不仅输送3000名旅客赴老挝，更带动沿线商贸往来。民航专家指出，这种"国内集散+国际辐射"的模式，正成为西部陆海新通道建设的重要支撑。 惠民政策延续服务温度 针对节后市场特点，北部湾航空及时推出84条特惠航线，南宁直飞曼谷票价低至360元。此举既满足错峰出游需求，也通过价格杠杆平衡淡季运力利用率，体现精细化运营思路。 展望未来，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）红利持续释放，中国—东盟航空市场预计将保持年均8%以上增速。北部湾航空表示，下一步将重点优化中短程航线网络，计划年内新增2-3条东盟城市航线，同步升级"经邕飞"中转服务，为共建"一带一路"提供更高效的空中走廊。
北部湾航空通过完善的航线网络和优质服务，为旅客提供了全方位的出行保障。公司将继续深耕国内航线网络——拓展东盟航线布局——以更高效的服务助力区域经贸与文旅交流。