锦江航运给全资子公司满强航运还有下属单船公司都下了单，把8.2亿元花在了江苏新扬子和江苏扬子泓远造船公司那里。这四家造船公司要在2028年6月把四艘1800TEU的新船交给他们。时间是在2026年3月11日，公司晚上才公布了这个消息。 这次投资不是临时起意，而是基于公司的战略和发展需求做的决定。它想通过增加船队规模来扩大东南亚航线的影响力，改善一下运力结构。新造的船不仅会去东南亚跑，还能给“丝路快航”这种精品线路提供支持。 公司还打算把东北亚和东南亚的航线整合起来，给客户提供更多服务。根据2025年第三季度的业绩数据，锦江航运前三季度赚了51.78亿元，比去年多了21.37%。归属于母公司的净利润有11.85亿元，比去年涨了64.76%。 这家公司在亚洲的货运量一直很稳定，特别是上海到日本还有两岸之间的航线市场占有率特别高。在业绩说明会上他们提到了好几个计划：巩固传统航线的优势、优化“丝路快航”的经验、去南亚和中东拓展市场。 这次签合同是锦江航运未来发展的重要一步，肯定会让公司在市场上更有竞争力。