今天，文昌航天发射场搞了个大事儿。中国航天科技集团的曾耀祥、王晓丹和田林三位专家在指挥控制大厅坐镇。搭载着梦舟飞船的长征十号运载火箭开始了首次飞行试验。上午11点，火箭芯一级的7台发动机里有5台点着了火，梦舟飞船也跟着上去了。这次试验主要是给火箭系统做低空演示验证，还有让梦舟载人飞船系统完成最大动压逃逸飞行试验。虽然叫低空飞行实验，但这次的高度并不低。 这火箭个子大劲儿足，一子级最大能飞到105公里左右。为啥叫低空呢？因为这次没有装二子级，也没往太空轨道上送人。不过它的飞行剖面跟平时没啥两样。为啥这次只有5台发动机点火呢？因为没有二子级的拖累，火箭轻了不少。为了保证上升时的加速度稳定，就没让剩下的2台发动机干活。 在升到大约10公里的时候，火箭会遇到最大动压点。这是因为火箭飞得越快、越高，受到的阻力就越大，阻力最大的时候就是最大动压出现的瞬间。这次试验主要是为了看看飞船在火箭出故障时能不能逃得出来。试验有三个难点：一是火箭在高速上升中能不能安全分离；二是飞船逃出来后能不能保持稳定；三是整个过程中的程序能不能匹配好。 这次实验考核了火箭多台发动机多次点火以及高空点火的可靠性、返回过程中的高精度导航控制等关键技术。长征十号和梦舟飞船完成了这些关键测试，标志着中国在可重复使用火箭技术上取得了突破。