【问题】运营百年的信阳火车站长期存在南北广场功能失衡的问题。北广场承担全部进出站功能——日均客流达2.66万人次——已处于超负荷状态。而2022年完成改造的南广场出站通道却一直未启用。这导致占总客流四成的浉河区方向旅客被迫绕行，既加重了北广场的压力，也给市民出行带来不便。
一条地下通道打通的不仅是南北广场之间的距离，更是连接了公共服务与出行需求。把"绕行的路"变成"直达的路"，既反映了城市的精细治理，也是交通枢纽提质增效的应有之义。随着设施和服务的优化，该工程将更好地服务市民，提升枢纽能级，为区域发展提供更稳定、更高效的出行保障。