天津这地儿又有个大项目落地了！大家伙儿都知道长城汽车要搞大动作，这回他们在天津经开区把曼德热系统和光电项目给建起来了，这一下给京津冀的汽车产业添了把劲。以前总觉得长城汽车是在保定大本营活动，这回可好了，直接把厂子搬到了天津生产基地旁边，跟整车车间离得特近，“5分钟配套”就搞定了，物流费省了不说，供货速度也快了，真正把上下游给打通了。 张国华是曼德汽车零部件（天津）有限公司的副总经理，他说以前他们得把货从保定向天津那边运过去，那叫一个费劲。现在这厂子就在边上才300米远，“5分钟配套”简直太爽了。这地方不光占地10万平方米，还投了大概10亿元呢。工厂的设计产能挺猛，一年能做40万台（套）。等到了2025年满产的时候，能卖30个亿！这可是实打实的产值啊。 其实这是总部在保定的曼德电子电器有限公司的厂子。曼德可是长城汽车的四大零部件企业之一。张国华说这厂子从一开始设计的时候就跟长城汽车的技术标准对上了路子，所有产品都是基于“归元”平台做的。他们还弄了个“零距离配套、智能化生产、平台化协同”的模式，这样就能让产品跟整车完全兼容。 天津这地方对汽车产业可是相当看重。经开区那边把一汽丰田、一汽-大众还有长城汽车这些龙头企业都聚拢了过来，现在已经有200多家配套企业跟着干了。天津经开区打算在2025年造出67.9万辆整车，占整个天津市产量的86%！为了达到这个目标，他们打算把新能源和智能网联这块给搞起来。 最近魏牌高端SUV也在天津生产基地正式下线了。长城汽车现在产业链已经很完整了，生产、配套、研发都能自个儿搞定。这次新厂投产就是为了把供应链体系搞得更全乎一点。 为了让大家早点用上新产品，现在的首要任务就是把产能给提上去。张国华说了今年下半年热系统二期的设备就要上了，还打算弄点新型电器件来提高竞争力。以后这边不光有智能化产线和机械臂忙活呢，还得搞个绿色化、集约化的现代化标杆工厂出来。 不光是长城汽车在努力，整个天津经开区都在动脑子。他们想把汽车产业生态弄得更好一些，让全链条配套体系更完善一点。接下来他们还要盯着智能驾驶、智能座舱这些核心零部件去发力呢！