杭州春运首日高速流量环比下降14.81% 四波高峰叠加考验交通疏导能力

2026年春运工作今日正式启动。

杭州市公安局交通管理支队、浙江交通集团等部门在G56杭瑞高速临安服务区共同举办启动仪式,标志着为期40天的春运工作全面展开。

从首日运行情况看,杭州高速辖区总流量67.40万辆,环比前一日周末流量下降14.81%。

这一数据反映出春运初期出行仍处于相对平稳阶段。

交警部门负责人表示,流量下降属于正常现象,因为春运首日恰逢工作日,而前一日为周末。

随着春节临近,出行需求将逐步释放,流量将呈现逐步上升趋势。

根据杭州公安交警部门的深入研判,今年春运呈现出明显的新特点。

预计全市高速公路日均流量将达到100.4万辆次,较2025年增长5%,单日最高流量将达到140万辆次。

这一增幅反映出随着经济社会发展和人民生活水平提升,春运期间出行需求持续增长。

同时,"先团聚、后旅游"的出行热情高涨,返乡流、探亲流、旅游流等多种流量类型将集中释放,周边游、乡村游等自驾出行大幅增加,进一步推高了整体流量。

交警部门预测,今年春运将出现四个明显的流量高峰时段。

第一波高峰出现在春运初期,即2月6日至2月9日。

此时中小学陆续放假,叠加人民群众生产生活物资需求旺盛,G56杭瑞高速、G25长深高速、S14杭长高速等局部路段将出现节前客运、货运大流量持续性缓行,其中2月8日、9日将成为流量峰值。

第二波高峰集中在春节假期前三天,即2月13日至15日。

此时节前返乡客流成为车流主力,返乡出行小高峰明显。

大流量缓行主要集中在G56杭瑞高速徽向岳山隧道群、汪家埠枢纽,G25长深高速江西方向场口长上坡,G6021杭长高速杨村桥枢纽等重点路段。

第三波高峰为春节假期末,即正月初六至正月初八。

这一时段最为关键,中短途跨市县旅游、走亲访友车流与首轮返岗高峰叠加,形成春运流量峰值区间,单日最高流量将达140万辆次。

届时高速公路进城方向将面临瞬时激增的交通压力,G56杭瑞高速杭向岳山隧道群、汪家埠枢纽、於潜枢纽等路段将成为重点关注区域。

第四波高峰出现在元宵节前后,即3月2日至3日。

此时受各地集会庙会及高校、中小学开学的双重影响,学生返校车流与节日出行车流、返岗务工车流高度重叠,形成新一轮出行小高峰。

为应对春运期间可能出现的交通压力,杭州公安交管部门已启动多项措施。

首日启动仪式现场,交警通过悬挂横幅、设立展板、发放《高速公路行车指南》等方式,广泛宣传交通安全法律法规知识。

同时启动龙岗服务区春运检查站,为过往车辆提供热水、姜茶等暖心服务,并针对超员、客货混装等安全隐患开展宣传教育,提升驾乘人员的安全意识。

春运是一场覆盖面广、时间跨度长的“流动大考”,既考验交通治理的精细化水平,也检验每一位交通参与者的安全意识与规则意识。

面对四波高峰接续叠加的形势,只有部门科学调度、路网协同保障与公众理性出行相互配合,才能把“走得了”与“走得好”统一起来,让回家的路更安全、更顺畅、更有温度。