广深铁路的运行图这次是把变化了的，这样能让粤港澳大湾区的交通变得更便利。中新网记者索有为、郭成海还有岳千琳在深圳报道说，铁路部门11月5日零时就把全新的运行图启用了。这调图给旅客出行打造了高效、便捷还有舒适的感觉。 速度方面，这次调图能把深圳去广州东的最快时间压缩到56分，比以前提速了6.7%。这样广州天河CBD还有福田CBD、罗湖区就实现了“1小时通勤圈”。密度方面，每天有178趟列车运行，平均每13分钟就一趟列车。最短的发车间隔给压到了5分钟，像广州北还有广州新塘这些站把车次加密了，大家就可以随到随走了。 这趟广深铁路的车票也给大家准备了各种方便。如果经常在两地跑通勤族想买个长期票的话，一个月30天/60次定期票最高能优惠38%。单次票还是像以前那样全天都可以用的模式。票种类多选择多就更方便了。原则上呢旅客持单次票可以在深圳站、平湖站、樟木头站、常平站、东莞站、广州新塘站、广州东站、广州站、广州白云站这9个地方坐车。 这次调图还新增了36趟广州东到福田站的动车组列车，这就把广州天河CBD和深圳福田CBD直接连在一起了。还有就是高峰时段广州东到深圳站的直达列车增加到了38趟，间隔最短30分钟就能有一趟车，让大家不用再跑郊区和市区之间这么麻烦了。 一个叫王先生的企业高管经常往返广深两地他说以前去深圳还要先到北站换乘高铁再到福田或者换乘地铁再到福田，现在直达节省了至少30分钟。直通列车时间精准可控出门更方便。 还有像广深港高铁呢，它跑快些方便跨境旅客还连着广州、深圳还有香港这些大城市还跟别的高铁线路连着方便全国各地跑旅客去出差或者旅游。 这次调图不光是内部运行优化还强化了跟大湾区其他交通枢纽衔接呢。像通过广州站、广州白云站还有东莞南站、深圳北站这些地方都能快速换乘其他高铁线路还有地铁线路形成了串珠成链的交通网络。