把新疆喀什到重庆西的这趟旅客列车，是真够折腾的，得跑上50多个小时，整整4000公里。2013年的时候，列车长黄娟就进了铁路公司工作。今年年初，他们在餐车准备了麻辣小面和川味小炒，给旅客带来家乡的味道。黄娟出生在重庆，父母把她带到了新疆，在那边生活了下来。2020年格库铁路全线贯通后，这个城市就成了新疆进出的第三条大通道。2022年6月和若铁路开通运营之后，这片区域的交通格局彻底被改写了。以前洛浦、策勒、于田这些地方都不通火车呢。这个团队里有很多年轻的员工和少数民族的乘务员，他们用双语沟通给大家提供帮助。 这次行程经过若羌、格尔木、兰州、广元等30个站点呢，和若铁路、格库铁路、青藏铁路还有兰渝铁路都串联起来了。从新疆到重庆这趟列车从2026年1月开始固定开行。自从有了这条线路，大家的出行变得方便多了。 年轻的学生艾合塔木·阿布都米吉提今年19岁，这次在叶城站坐上了这趟直达重庆的火车返校去读书。他说去年上学还得在吐鲁番换乘呢，“五一”假期他父母也准备坐这个车去学校看他。在7号硬卧车厢里的重庆籍旅客王军这次是要回家乡办事的。他说以前回重庆得折腾几次中转换乘，这次一路直达太方便了。 车轮滚滚穿越了塔克拉玛干沙漠、柴达木盆地、青藏高原和秦巴山脉等等美景。这趟列车把西北的苍茫辽阔和西南的人间烟火连在了一起。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒客运段重庆车队负责这个乘务任务。 车队里黄娟的外婆还住在重庆呢，她每次回去看望外婆都觉得特别值得。有了这条线路后大家的生活半径也变大了很多。艾合塔木·阿布都米吉提是在铁路12306 App上买的票哦。 车厢里经常能看见旅客们的笑脸，每一个细节黄娟都很关注呢。像艾合塔木这样的学生以前还得折腾好几次才能到校门口呢。这趟列车自今年正式固定开行以来受到了广大旅客的青睐。 黄娟巡视每一节车厢确认好行李是否稳固热水是否充足供应等等细节都逃不过她的眼睛哦！现在这条线路把沙漠戈壁和嘉陵江畔连在了一起！列车把西北的苍茫辽阔和西南的人间烟火紧紧相连！