3月13日这天，三峡大桥南岸主墩上游的16根桩基全部浇筑完毕，控制性工程迎来了突破，为后面的承台和墩身施工打下了底子。湖北省首座“桥旅融合”示范桥正在水下慢慢向空中冒头。这座主跨1200米的双层钢桁-UHPC桥面板组合梁悬索桥，难度可不小。南岸主墩桩基深扎江底，岩层复杂水流湍急，既要扛住巨大的水平力，又要给上层跑车的8车道和下层慢行观光系统腾出地方。“桥旅融合”可不是随便喊喊的口号，上层是普通的高速公路行车道，下层给游客留了2.5米宽的观光步道和自行车道，两边还装了文化长廊和观景平台。司机开车在百米高空飞奔，游客却能在旁边慢慢欣赏三峡大坝和西陵峡的美景。宜昌城西高速现在就剩这段没通了，等项目建成了，去三峡坝区只要15分钟车程。这座桥不仅是交通工具，更是个“流动的城市会客厅”，把“乘船游三峡”变成了“驾车游三峡”，给宜昌的文旅产业增添了不少新花样。