随着清明假期临近，四川省交通运输厅联合多部门发布权威交通预测数据，为公众出行提供科学指引；报告显示，4月4日至6日期间，全省高速公路网总流量预计达1276.7万辆次，其中跨省流量占比8.2%，川渝方向跨境车流最为密集。，假期首日10时至12时将出现峰值小时流量35万辆次，部分枢纽路段通行压力显著。 造成此轮出行高峰的主因有三：一是清明传统祭扫习俗与春假叠加，形成"双节效应"；二是全省推出百余项文旅惠民活动，成都平原油菜花海、阿坝州高原杜鹃等景观进入最佳观赏期；三是疫情防控转段后，公众短途游需求持续释放。交通模型显示，成都绕城、成雅高速青龙场枢纽等18个节点易发缓行，普通国省道则以G318线雅安段、G213线都江堰段等路段拥堵风险较高。 面对激增的出行需求，交通部门实施三级响应机制。硬件层面，全省将开放全部收费站应急通道，在成自泸、成南等主干线部署清障救援点47处；管理上则通过可变情报板实时发布路况，联合导航平台动态优化路线推荐。乐山市交通运输局特别提示，前往峨眉山景区的车辆可优先选择乐汉高速替代原G245线。 从长远看，此次假期或成为观察区域交通韧性的重要窗口。数据显示，2026年四川高速公路通车里程将突破1.2万公里，但路网结构不均衡问题仍存。专家建议，未来需加强成都都市圈与周边城市快速通道建设，同时完善景区"预约出行"配套措施，推动形成更科学的假日交通管理模式。
假期出行既要效率，更要安全有序。面对清明与春假叠加带来的客流高峰，需要政府部门科学调度与公众错峰出行的共同配合。只有将每次节假日作为改进交通管理的契机，才能更好地满足日益增长的出行需求。