红旗全固态电池装车实测,每公斤380wh的能量密度,听起来吓人吧?

一汽红旗最近把自家研发的全固态电池装车实测了!每公斤380Wh的能量密度,听起来很吓人吧?这个事情是发生在2024年最后一天,一汽红旗把全固态电池装进了红旗天工06车型里,车子顺利下线了。现在这个试制车已经开始进入全场景性能调试阶段了,这下大家可以看到真正实力了。这就好比电动车的“下一代心脏”,终于从论文和展台走到了实际使用中。大家买电车的时候,续航问题、充电等待时间、冬季掉电和电池安全问题,这些都是让人头疼的事情。一汽红旗这次应该是给大家带来了希望,毕竟全固态电池的能量密度和安全性都要比传统锂电池更高。这个电池用的是66Ah电芯,每公斤能量密度达到了380Wh,已经超越了市面上顶尖的锂电池了。更让人放心的是安全性能测试,在200℃极端环境下也没有出现热失控现象。这意味着未来不用担心电池起火了。还有,硫化物电解质让电离子跑得更快了,为超级快充打下了基础。红旗搞出这项技术可不是一时兴起,从2014年就开始布局了。2019年还发布了行业首个固态电池VDA尺寸标准模组呢。还有一个好消息就是吉利也紧随其后加入了这个赛道。他们计划2026年完成全固态电池Pack下线和装车验证呢。而且他们还把成本从7万/公斤降到了2万/公斤!这真是一个巨大的突破!国内的比亚迪、长安、宁德时代、国轩高科,还有国外的丰田、现代都把量产时间定在了2027年前后呢!政府也发布了国家层面的团体标准呢!从燃油车到电动车已经跨了一个时代了,现在全固态电池可能就是下一个转折点吧?它不仅让电车跑得更远还能解决大家最担心的安全问题呢!红旗这次装车简直就是拉开了序幕啊!接下来就看各家企业怎么发力了吧?你们觉得2027年我们能买到装全固态电池的电车吗?到时候那些老难题真能彻底解决吗?