5月8日，上海海关所属洋山海关发布消息，长三角区域的首票海港“联动接卸”业务终于成功落地了。这条消息是中新网记者姜煜从上海海关得到的。这个业务的实施给整个长三角地区的物流带来了巨大变化。上海海关通过“联动接卸、视同一港”的监管模式，给企业提供了更多便利，为降低物流成本和提高运输效率做出了贡献。洋山海关物流监控四科副科长吴坤飞表示，这次海港“联动接卸”模式的落地离不开协调解决多式联运集装箱查验和通关问题的工作专班和全天候值守的努力。“联动接卸”模式给企业节省了物流成本，每个集装箱约400元。同时，也缩短了物流时间。这是一个实实在在的改革创新举措，让企业受益。 这次业务中，一批从江苏启东吕四港运往上海洋山港的光伏组件搭乘国际货轮“地中海阿雅”号出口海外。这也是长三角区域内首票海港“联动接卸”业务。为支持长三角一体化及长江经济带发展，上海海关和长江流域各海关稳步推进这个模式。 据了解，这个模式前期已经覆盖了江苏太仓、安徽芜湖、浙江独山、江西九江等4个省份的13个内河港口。这些措施提升了长三角物流运输效能，降低了企业物流成本，并且满足快速物流需求。 今年一季度以来，“联动接卸”模式在长三角区域内共完成进出口集装箱12.13万标箱。这个成绩令人瞩目。 这个故事中还提到了南通利达国际货运代理有限公司常务副总经理包小俊对这个模式的看法。他认为这次联动接卸模式对于企业来说是一个实实在在受益的改革创新举措。