今年春运第一天，高速上发生了一件特别惊险的事儿。2月2日凌晨，一辆白色的小车在三车道与应急车道之间的白线上歪歪扭扭地停着，打着双闪。车上的汪先生和几个人站在应急车道里急得团团转。当时车流越来越多，这辆车也没完全开到安全的地方，要是有车没留神撞上去，那就麻烦大了。巡逻的交警一看到这情况，赶紧跑过去处理。 交警一问才知道，汪先生开的是一辆刚买了没多久的电动车，才跑了5000公里。这次出事儿并不是车子坏了，而是电池彻底没电了。汪先生说，1号晚上他回家时特意看了一下仪表盘上的续航显示，当时还有400公里呢。他想这么多续航应该够用了，就没想着提前找地方充电。谁知道车刚跑了一百多公里就没劲儿了，一点动力都没了。 汪先生本来计划着到前面的建德服务区去充电的，结果车刚走了5公里就趴窝了，这时候前后都没人家。高速交警和救援队联手帮忙，最后终于让车子充上电了。交警现场批评了汪先生，说他不提前规划充电路线、乱停车还把人留在应急车道里都很危险。按照法律规定，也给他开出了罚单。 交警还提醒大家冬天天冷电池不太好用，仪表盘上的数字可能不太准。数据显示在市区开100公里的续航基本没问题，可一旦上了高速受车速和气温影响就不行了。正常情况下可能也就跑60公里左右，碰上极端情况甚至连一半都不到。春运期间开车回老家的人多了，大家出门前一定要把充电路线规划好点，别到时候没电了卡在半路。