一股强冷空气正在向南推进。
根据气象部门最新监测，北方较强冷空气前锋预计于1月20日早晨影响粤北地区，傍晚前后波及中部，夜间到达南部沿海。
这次冷空气过程带来的降温幅度显著，粤北地区平均气温下降7至10摄氏度，中部下降5至7摄氏度，南部沿海下降3至5摄氏度。
深圳作为南方沿海城市，此次冷空气影响同样明显。
深圳气象部门已发布寒冷黄色预警信号，覆盖深圳全市及深汕特别合作区。
预报显示，21日深圳为阴天到多云天气，气温在10至16摄氏度，沿海高地和海区最大阵风可达8级；22至23日气温继续下降，过程最低气温将降至7至8摄氏度，最大阵风约7级。
气象部门建议市民夜间外出注意添衣保暖，居家休息要盖厚被子，切勿因气温变化而着凉。
本次强冷空气过程对交通运输造成直接影响。
广铁集团深圳北火车站发布通知，受北方冰雪天气影响，为确保旅客列车运行安全，铁路部门对多趟列车采取停运措施。
其中，1月20日深圳北站开往长沙南站的G6006、G6018、G6026、G6008次列车停运，惠阳站开往长沙南站的G6185/4次停运，深圳坪山站开往岳阳东站的G6143/2次运行至长沙南站终止，G6039/8次停运。
1月21日，深圳北站开往武汉站的G1002次、开往焦作西站的G1186次、开往长沙南站的G6018次列车停运。
针对列车停运，铁路部门已制定便民措施。
旅客在收到列车停运短信或通过12306查询到停运信息后，可自车票发站乘车日期起30日内，在12306网站、手机客户端或火车站人工窗口办理全额退票手续，且不收取任何退票费。
这一政策为受影响旅客提供了充分保障。
值得关注的是，本次冷空气过程恰逢广东森林火险预警等级处于高位。
深圳市森林火险红色预警信号自2025年10月16日起生效至今，全市陆地及深汕特别合作区仍处于高风险状态。
气象部门特别提醒，在冷空气带来干燥天气的同时，居民应加强家庭用电用火安全意识，规范使用取暖设备，严防火灾隐患。
户外用火需加强管理，切实做好森林防火工作。
此外，冷空气过程中早晨将出现雾霾现象，能见度较低，对交通安全构成威胁。
全省海面风力加大，海上交通和作业也需加强安全防范。
气象部门建议公众及时关注天气预报，适时调整出行计划，确保人身和财产安全。
展望后期天气，24至26日气温将逐日回升，冷空气过程的影响将逐步减弱。
但在此之前，公众应做好充分的防寒准备，特别是老幼群体和户外工作人员需特别关注。
此次寒潮天气既是对城市应急体系的实战检验，也折射出气候变化背景下的极端天气应对新课题。
在春运即将启动的关键节点，如何统筹安全与效率、平衡防灾与便民，需要政府部门、企业和市民形成合力。
正如气象专家所言，面对"速冻式"降温，既要有应急的"温度"，更需建立长效的防御机制。